Utskrift från www.yimby.se
....
Slussenmyter

Lidingö behöver både stadsgator, parker och natur

Skribenter: Tore Kullgren och Anders Gardebring


Lidingö kommun har hållit samråd för den nya översiktsplanen. Mitt i Lidingö uppmärksammar Yimbys yttrande med en intervjuartikel på sidan 7 i senaste numret. Rubriken "Vi vill slippa fler småhus" visar att våra visioner handlar om andra saker än att bara bygga mer.

Varför säger YIMBY nej?


» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Middag/öl på TGI Fridays i Kungsan på torsdag

Skribent: Tore Kullgren
Nu på torsdag den 26:e januari träffas vi för BIMBY (Beer In My Backyard) på T.G.I. Fridays i Kungsträdgården, på Hamngatan 19. Välkomna!

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Bygg innerstaden större

Skribent: Johannes Lilleberg
Det är inte ofta man får läsa om stadsbyggnadsfrågor på DI. Men för några dagar sedan hände det. Magnus Stenlund (fastighetskonsult och analytiker) skrev en artikel som förtjänar uppmärksamhet.

Stockholms befolkning växer snabbt och Stenlund skriver:

"Det är bra om Stockholm kan fortsätta att försörja och attrahera. Men frågan är var alla ska bo. Just nu är svaret: varhelst det är möjligt. Och ju fler spridda skurar av punkthus, ­desto längre ut i regionen får staden leta efter mark för nästa projekt.

De flesta människor vill bo i innerstaden. Vill de inte det så vill de bo på landet, eller åtminstone i villaförort. Våra preferenser, allt eller inget, förändras mycket lite över tiden. Alltmer absurda priser på centrala bostäder verkar ofrånkomliga."

Stenlund skriver också att täthet, tillgänglighet och mångfald är vad som definierar stenstaden. Kvartersbebyggelsen bör utgöra fundamentet för en god stadsplan. Kontor, affärer och bostäder bör ingå i samma byggnad eller inom samma område. I gatuplanet ska affärsverksamhet- och småskalig ­näringsverksamhet prioriteras. Kollektivtrafiken måste byggas ut.

I det stora hela så är Magnus Stenlund helt klart på väg i rätt riktning. Han inser vad många Stockholmare idag vill ha.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

CCCP - Cosmic Communist Constructions Photographed

Skribent: Johannes Lilleberg
Är den symboliska kommunistarkitekturen socialt hållbar? Nej. Är den god förebild för miljötänkande? Nej. Symboliserar den en hållbar ideologi? Nej. Är den fascinerande? Ja fruktansvärt fascinerande. Och ibland fantastiskt vacker.

Vi ska snart ha en temakväll på Yimby där vi ska prata om arkitektur (datum kommer senare). Som uppvärmning kan vi diskutera ett stycke arkitekturhistoria som är så nära, men ändå så långt borta.



Cosmic Communist Constructions Photographed är en bok där Frederic Chaubin ger Sovjets arkitektur den uppmärksamhet den förtjänar. Då pratar vi inte om de klassiska ”Commieblocks”, utan om de mer originella symboliska byggnaderna. Han har hittat byggnader som enligt folks berättelser är förstörda eller blivit bortglömda. Många av byggnaderna har bemötts med avsky då de är byggda under de dåliga åren. Men numera blir fler och fler accepterade på grund av den plats i arkitekturhistorien som de har, även i utbrytarländer som baltstaterna.

Kanske ingenstans har arkitektur präglats så mycket av makt som i forna Sovjet. Här tilläts inte privata initiativ som vi är vana vid i västvärlden. Inget som sticker ut kunde byggas utan att den politiska eliten la sig i. Det har gett arkitekturen en speciell prägel och monotonitet. Men det finns exempel på arkitektur som sticker ut, oftast i politiska syften.

Här följer några exempel på byggnader som Frederic Chaubin fotat. Byggnaderna byggdes för aktiviteter som kultur, vetenskap, semester, sport och riter. Vad känner du spontant när du får se det här?
 

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Var ska Stockholmarna bo?

Skribent: Anders Gardebring
Svenska Dagbladet fortsätter sin artikelserie om befolkningsökningen i Stockholm. I dag intervjuas Gustav Svärd från YIMBY samt Birgitta Adolfsson och Bitte Fossbo från Nätverket Årstafältet.

Läst artikeln här.

Varför sprider media myter om slussen?

Skribent: Anders Gardebring

De ledande stockholmsmedierna har uppenbara problem med källkritiken.

I samband med att överklagandetiden för nya slussen gick ut häromdagen kunde media berätta att det kommit in drygt 260 överklaganden till nya slussen.

En intressant detalj i sammanhanget är att den totala mängden överklaganden egentligen var runt 400, men många överklaganden gick till fel instans. Den felaktiga uppgiften om att överklaganden skulle skickas till förvaltningsrätten har enligt SvD spridits på facebook (och tydligen, kan vi tillägga, även på slussenmotståndarnas egna hemsidor). Den hela är talande för stora delar av debatten om slussen - det verkar som att många av de som överklagat har litat på den auktoritet som sagt åt dem vad de ska tycka - hade de bemödat sig att faktist läsa planerna om nya slussen - som är lätt åtkomliga på Stockholms stads hemsida - hade de också hittat information om var man ska skicka överklaganden.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

What's up Warsaw!?

Skribent: Pawel Flato
Det är alltid intressant att se hur det ser ut i andra städer. Extra intressant om de dessutom är jämförbara med Stockholm. Warszawa är just en sådan stad. Huvudstad i ett grannland och med bara något större invånarantal än Stockholm. Sedan kommunismens fall för drygt 20 år sedan genomgår staden en snabb omvandling och modernisering. Naturligtvis både på gott och ont, men mest på gott om man pratar med folk och tittar själv. Enskilda byggnader kan alltid diskuteras, men är det något som man definitivt blir avundsjuk på är den energi som präglar staden och byggandet. Här finns en framåtanda och lust till förnyelse och förändring.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Bygg om E-fyran

Skribent: Jan Wiklund
Det mest destruktiva i Stockholm är dess gleshet och uppsplittring. Men om man ska välja ut något särskilt byggnadsverk som dels karaktäriserar denna gleshet och uppsplittring, dels gör den möjlig och dessutom skapar en massa glädjelöst jävelskap för dem som tvingas hålla till i närheten går nog priset till det som kallas E-fyran – dvs Södertäljevägen-Essingeleden-Norra länken-Uppsalavägen.


Södertäljevägen vid Fruängen

» Klicka här för att läsa resten av inlägget