Utskrift från www.yimby.se
....

God Jul

Publicerad: 2011-12-24
 
Skribent: Anders Gardebring

Bild: Suviko.

Vi vill önska alla våra läser en riktigt God Jul.

Och mellan julmustdrickande, Kalle Anka och klappöppning vill vi passa på och tipsa om lite att läsa och titta på.

ABC-nyheterna rapporterar om något som vi redan har konstaterat - det mesta som byggs i Stockholm är tråkigt. Enligt en undersökning inom kåren så pekar arkitekterna själva ut Stockholm som sämsta staden för ny arkitektur medan Malmö inte helt oväntat får inta förstaplatsen. I reportaget intervjuas bland annat Emma Jonsteg som är VD på Utopia arkitekter som är en av få arkitektbyråer som har vågat ta bladet från munnen i den här frågan.



En annan nyhet är att Socialdemokraterna, vilka som bekant har havererat fullständigt i Slussenfrågan, visar klart mer framåtanda i sin syn på hur Marieberg kan utvecklas. I tidningen Metro rapporteras att socialdemokraterna vill bygga ett "lilla Manhattan" i Marieberg Vid västerbrons fäste på Kungsholmen.


Så här vill Socialdemokraterna att vyn ska se ut i framtiden. Foto: S-kansliet/Stadshuset

Oppositionsborgarrådet Tomas Rudin säger till Metro:
Låt oss ta i lite och ­göra något som skapar ­rejält med bostäder. Det kommer samtidigt att tillföra stadsbilden något positivt: ett modernt tilltal och känslan av internationell storstad.

YIMBY gillar!

I den visionsbild som (s) tagit fram presenteras 4 byggnader med 45, 40 och 25 våningar.

Ett problem med denna typ av politiska förslag, precis på samma sätt som Trifoliumskrapan som centerpartiet tidigare presenterat, är att det endast är just politiska idéer. För att de ska realiseras krävs förstås att en byggare är intresserad av att bygga på platsen och att ekonomin går att räkna ihop (vilket inte alltid är lätt med den täthetsböter som staden idag har, en täthetsböter som var delaktig i att Tors Torn-förslaget föll).

Ett problem i sammanhanget är också att Marieberg ligger nära Bromma flygplats, men vi hoppas förstås att det ändå ska vara möjligt att bygga högre på platsen.
Gå med i YIMBY
Facebook
Delicious
Pusha
Kommentarer:
+1
Anders Anttonen (24 December 2011 07:15):
Jodå, att partierna tycker olika i Stockholm har jag blivit varse.
"Lilla Manhattan" i Marieberg har jag personligen förespråkat sen 80-talet. Gärna med en t-banegren från Fridhemsplan. Ifall ryska ambassaden skulle flytta blir det en förträfflig tomt att bebygga skyskrapor på.
God Jul, alla!
 0
Dr Evil (25 December 2011 00:39):
God Jul alla stadsbyggnadshaverister.

Tyvärr fick jag en allergisk chock av stadsbyggnadsborgarrådet så jag måste åka till akuten nu.
+1
Anders Gardebring (25 December 2011 13:27):
God Jul även på dig Evil! Alltid lika spännande att läsa dina insiktsfulla kommentarer... ;)
 0
Jan Wiklund (25 December 2011 14:27):
Anders: Egentligen skulle det behövas en helt ny t-banelinje mellan nord och syd nånstans väster om T-centralen. Med lite högre exploatering just där kanske det finns en möjlighet vid Västerbron?

Men egentligen är Rudins förslag bara ytterligare ett exempel på hur kommunpolitikerna duttar med detaljer istället för att ta de stora, politiska greppen! Stockholm behöver en ordentlig stadsplan med plats att bygga för ytterligare femti år framåt. Inte några snuttar här och där.
 0
Johan Eriksson (25 December 2011 19:20):
Med andra ord är det vi behöver en plan som kan garantera en God Hjul typ ; )

Även jag tycker Marieberg är en ovanligt lämplig plats för skyskrapor i den innerstad som annars mest består av Lindhagens stenstadskvarter och undrar om Anders Anttonen menar att det funnits skyskrapeförskag tidigare (på 80-talet) eller om han bara var tidigt skarpsynt när det gäller lämpligt läge för sådana!?
(-ryssarna kan väl hyra in sig i en av de nya skraporna eller undviker ambassader sådana lägen pga diverse säkerhetshot?)

Marieberg är idag en hopplöst tråkig plats som dessutom har allt av misslyckad trafikplanering a la 60-tal. När stombuss planerades ville SL ursprungligen bygga om Västerbroplan till ett busstorg med alla linjer samlade på i mitten av den (stumpade) rondellen för enklare byten (-som före 1967). Det hade inte räddat områdets atmosfär som helhet men kunde med rätt arkitekter skickat en signal om en förändring i något mer mänsklig riktning. Nu blev det inte så utan tvärtom, fortsatt sterilt och dåliga byten och det enda egentliga tillskottet/förändringen i området är de nya bostadskvarter som byggts på Rålambsvägen mittemot DN. -Lite stadskänsla ja, men de drunknar bland punkthusen från 40-talet och de övriga stora monoliterna.

Om Marieberg skulle bli en skyskrapsenklav så hoppas man att inte 60-tals tendenserna upprepas, dvs att krutet inte bara bränns av på de nya skraporna utan att något även görs på markplanet för de gående. Inget anonymt gated community (igen) utan affärer och verksamheter i bottenvåningarna på skraporna och en promenadvänlig men stadsmässigt planerad miljö längs Gjörwellsgatan, Rålambsvägen och på sydsidan av Västerbroplan!
 0
Anders Anttonen (26 December 2011 08:43):
Johan Eriksson:
Det har nämnts om skyskrapor i Marieberg redan på åttiotalet. Och den då Sovjetiska ambassaden skulle flytta till Stora Essingen. Jag jobbade i närheten under hela åttiotalet.
 0
Oscar A (26 December 2011 17:58):
Hur står det till med Tors torn? Är förslaget helt nedlagt?
 0
bob (27 December 2011 17:44):
Å vad häftigt med lilla manhattan! Tyvärr kommer det förståss inte bli av. Sen förstår jag inte varför de inte bygger höghus i Fredriksdal vid skanstullsbron. Det passar aldeles utmärkt där, men nä det byggs lågt.
+1
Martin Ekdahl (28 December 2011 15:45):
Bra att både politiker och arkitekter börjar vakna till i stadsbyggnadsfrågan. Utopia är i mitt tycke föredömliga då de vågar ta denna heta fråga och driva opinion för en mer banbrytande arkitektur. Även starkt av Kevius att påpeka den totala monotoni som har gått i uppradande av vita lådor över storstadsregionens alla tänbara ytor.

Lilla Manhattan är ett intressant förslag. Egentligen är läget vid vattnet lysande med sin redan existerande högre bebyggelse. Detta hoppas jag på. Urbant och kaxigt. Dessutom ett snyggt och utmärkande fäste till Västerbron som inte "skadar" skylinen. Närheten till Bromma flygplats borde inte vara ett så stort problem. Flygplanen måste väl hålla ett visst avstånd till DN-skrapan redan idag.

Så, goda mellandagar på er yimbyiter. Jag har passat på att köpa mig senaste numret av tyska National Geographic om framtidens stadsbyggande och har fått en boken Utopia Forever i julklapp, fullproppad med de mest utflippade futuristiska förslagen på 2000-talets byggande (ingen slätstruken visionslöshet där inte). Lite progressiv lektyr som upptakt såhär inför det nya året.
+1
Herbert Tingesten (28 December 2011 17:13):
Lustigt, exakt i samma ögonblick som artikeln publicerades satt jag och photoshoppade ihop Marieberg med några modesta Dubaiskrapor bara för att se hur det skulle se ut...

http://uf.yimby.se/se/e53bdc85-f0c6-4760-ac03-cbcb97ab..


Också relevant:

http://stockholm201.blogspot.com/2010/07/det-obyggda-s..
+1
Anders Anttonen (28 December 2011 18:08):
Apropå Marieberg:
Är det någon som tycker att Socialstyrelsens 40-talskomplex är något att spara? Visserligen består komplexet av mycket vackra tegelmurningar och skiffertak. Men inte en enda affärslokal!!!!!
Vräka Socialstyrelsen och förtäta?
Riva och bygga nytt?
Spara delar av komplexet och bygga nytt (Högt!) runt omkring?
Riksarkivet, då? En tvåvåningsbyggnad från 60-talet mitt uppe i ekbacken. Nåt att spara för framtiden?
Idéer?
 0
Johan Eriksson (28 December 2011 20:34):
Nu gillar jag det du skriver igen Anders A =

Riv de där enkla kompromissade 40-tals tegelbyggnaderna som bara är tråkiga och som är allt annat än stadsmässiga. Tvärtom så är Socialstyrelsens komplex ett typexempel på hur för låga funkislameller dödar, inte bara torget (Västerbroplan) utan hela området med sitt landsortsliknande skolbyggnadsideal. Är det någon Sthlmare förutom de som jobbar där och arkitektstudenter som öht sett tegelmurningarna och skiffertaket? Tror både de arbetande och de behövande hos Socialstyrelsen skulle må bättre av modernare lokaler! Endast en av de tre lameller ligger ute vid den normala trottoarlinjen (-så spar den då Skönhetsrådet ; ) och bygg något mer stadsmässigt publikt bredvid och sedan skyskrapor bakom/söderut.

Riksarkivet är också en tråkig "funktionell" byggnad från 1968 men pga sitt innehåll specialritad och kanske därför svårare att riva(?) utan en lika specialbyggd ersättning uppförs nånstans men det låter sig definitivt göras med statligt stöd. Alternativt bygga på den på höjden om tekniskt möjligt eller bygga runt omkring den? Har svårt att fälla några tårar pga de arkivletandes förlorade utsikt och har liten förståelse för den låga exploatering byggnaden har, -ytan/området kan nyttjas betydligt bättre och utsikten kan glädja betydligt fler!

(Undrar vad ryssarna tycker o tänker kring en sån här omfattade nyexploatering eller spelar det någon roll.....?)
+1
zep (28 December 2011 22:18):
Jag vet hur man kan gå tillväga med förtätning vid västerbroplan utan att riva ett enda hus. riv rampen som leder från västerbron rakt ner mot hotell mariott och norr mälarstrand, bilisterna kan lika gärna köra runt rålambsskolankvarteret och ta gjörwellsgatan ner över parken. Gör sedan om rondellen till en korsning och flytta ut den över det område som rampen legat. Hela korsningen blir förskjuten österut. Istället för att västerbron svänger in i en böj mot rondellen som den gör idag, så kommer den istället möta lilla västerbron i en rakare sträckning. Detta lämnar plats för bebyggelse både framför socialstyrelsen och framför rålambsskolan.

vad tycks? är det görbart?

Dessutom! självklart ska inget göras på platsen utan att planera för en framtida spårväg i både fyrans och ettans linjer.
 0
Johan Eriksson (28 December 2011 22:28):
Bra förslag zep, -en T-korsning med en ny huskropp på sydsidan och en spårvagshållplats ger Västerbroplan intimitet!
+1
Anders Anttonen (28 December 2011 23:35):
Johan E:
Hade jag inte jobbat nära Västerbroplan i tretton år och varit så arkitekturintresserad som jag är så hade jag nog inte upptäckt varken tegelmurningar eller skiffertak. Punkthuset i Socialstyrelsen-komplexet, ca 8 våningar högt, skulle kunna tjänstgöra som studentbostäder/hotellhem.
 0
Anders Anttonen (28 December 2011 23:41):
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Socialstyrelsen..

Socialstyrelsen-komplexet vid Västerbroplan.
Punkthuset till höger.
Kanske dags för en stadsvandring i Marieberg för YIMBY:s del?
 0
Jan Wiklund (29 December 2011 00:26):
En karta, Zep, så blir det lättare att se hur du tänker!
 0
Herbert Tingesten (29 December 2011 01:04):
Ett höghuskluster uppstår även om husen inte står så tätt. Mellan DN-skrapan och huset på Fyrverkarbacken är det 300 meter även om det ser ut som om husen står alldeles intill varann sett från Slussenhållet. Det går att få en klustereffekt även om man bygger t ex söder om Konradsberg eller runt korsningen E4-Drottningholmsvägen, eller egentligen var som helst i Fredhäll. Bromma sätter förstås stopp för excesser i höjdled, men i framtiden kan man tänka sig skyskrapor t o m i Alvik som bidrar till klustret.
 0
zep (29 December 2011 12:15):
Jag är ingen fena på kartprogram men jag ska göra ett försök. vilka program använder ni?
 0
Olle Markstedt (29 December 2011 16:17):
Genom att bygga den sk Arlandalänken mellan Essingeleden och Frösunda skulle bilismen minska betydligt vd Norra Station och Haga Norra. Det skapar stora möjligheter att bebygga med spännande arktiektur.

Tänk er själva att skapa en ny stadsdel ovanpå eller kring den lilla trafik som kommer att vara kvar med närheten till både City och Hagaparken. Inte dumt va

GOTT NYTT ÅR i väljudets tecken
+1
Herbert Tingesten (29 December 2011 17:02):
Olle:

Eller också kan man bygga i vägreservatet, som ligger helt orört (förutom Shurgards bygge vid rondellen på Solnavägen, och MoS förstås som är under byggnad nu). Ger man upp tanken på denna parallella motorväg genom Solna så öppnar det också för en nergrävning av Essingeleden mellan Fredhäll och Norra station, vilket skulle frigöra enorma markytor.

Arkitekturen i Hagastaden är ju redan bestämd och speciellt spännande blir det inte - möjligen med undantag för Tors Torn, om det nu dyker upp nån finansiär som är beredd att betala den extrema höghusskatten staden vill ha för tomten.
 0
Jan Wiklund (29 Januari 19:11):
Zep: det går säkert bra med vadsomhelst. Kopiera eniros karta och lägg till.
Skriv en kommentar:

Namn:

Epost:

 (syns ej publikt)

Hemsida:

Blogg:

Kommentar:

<b>, <i>, <u> och <s> kan användas.
För att skapa en länk, skriv bara länkadressen (http://server/dokument).
Observera att javascript måste vara aktiverat i din webbläsare.
Undvik personangrepp och tänk på att hålla god ton i dina inlägg.