Utskrift från www.yimby.se
....

 > Infrastruktur

Framtidens t-bana

Sida 28 av 28
Martin Kolk
521 Inlägg
Ort: Stockholm, Gick med: Juli 2010
En förläggning av Skarpnäckslinjen måste ju gå undermark. Det mest naturliga punkten för en sådan linje är Farsta C (med station i Sköndal), det klart största målpunkten i den delen av staden. För övrigt ett utmärkt område för några rejäla kontorsskrapor.

Ett möjligt alternativ är Hökarängen och sedan vidare ovan jord via Högdalsdepån.

Hökarängen och Farsta C är redan nu ganska täta stationer för en förort, en ny station är knappast möjlig utan att riva en av de befintliga (vilket knappast är möjligt givet bebyggelsetrukturen).

Tyvärr är väl dragningarna lite väl trafiktomma för just tunnelbana. En bra snabbspårväg passar egentligen bättre (men det är kanske svårt). Själv kan jag tänka mig en snabbspårväg mellan Farstalinjen och Älvsjö, och Skarpnäckslinjen till Farsta C. Synd att tunnelbanan är planerad så att det inte går att få till en bra station med både bra tillgång till centrum i Farsta, byte till pendeltåg, och byte till Tunnelbana. Om man planerade allt från början skulle det gå att ordna tror jag.

För övrigt finns det nog kapacitet att splittra Skarpnäckslinjen i två grenar när Hagsätra linjen kopplas bort. Så ytterligare två stationer i Älta och Tyresö C kanske inte är fel.
Senast ändrad 19 januari 07:45
Christian S
652 Inlägg
, Gick med: November 2012
Finansiering av T-Hagalund verkar vara satt. Solna snackar om 3 tusen bostäder där. Det lär hjälpa gula linjens knackiga estimerade antal resande i högtrafik.

Ser dock inte riktigt värdet av att bygga vidare till T-Arenastaden. Räcker det inte med tvärbana och pendeltåg (som snart har dubbel turtäthet till odenplan & city).

En snutt i liknande längd som T-Hagastaden till T-Arenastaden är väl förlängning från T-Skarpnäck till T-Sköndal. Spontant skulle jag vara mer nöjd med det.
Sida 28 av 28

 > Infrastruktur
Framtidens t-bana

Samråd och Utställning i Stockholm
Detaljplaner som är på samråd eller utställning i Stockholms stad just nu:

Följ oss
Följ oss på twitter Gå med i YIMBY:s facebook-grupp Prenumerera på yimby:s RSS-feed

Om du stöder våra idéer, kom med bland YIMBY Stockholm:s 8569 medlemmar. Det tar bara ett par minuter och kostar inget.

OM YIMBY
YIMBY är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.

Vi vill att Stockholm skall växa och utvecklas. Och vi vill att staden skall växa på rätt sätt. Vi vill ha mer tät blandstad - inte gles bilstad. Vi vill ha fler dynamiska levande stadsmiljöer - inte isolerade bostadsområden.

Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.

Trots det fortsätter man bygga likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett fel som måste rättas till.

YIMBY vill vara en positiv röst i stadsbyggnadsdebatten. En röst som istället för att säga nej istället säger ja. Och när utvecklingen går åt fel håll så presenterar vi ett alternativ istället. YIMBY ser inte stadens utveckling som ett problem, utan som en möjlighet. Vi bejakar att staden växer.
Vi blir glada över att få nya grannar och mer av den stad som vi vill bo i.

YIMBY kämpar för den urbana stadens upprättelse. Sluta bygga bostadsområden och förorter! Bygg stad istället.

YIMBY vill också att arkitekturen skall återfå sin förlorade roll i staden. Byggnader måste få synas och smyckas med intressant och utmanade arkitektur.

Mer information om oss
Gå med!

Om du har facebook kan du också gå med i vår grupp, "Stockholm är inte bullerbyn".

@yimbysthlm på Twitter