Utskrift från www.yimby.se
....

Att förnya Slussen utan att tumma på dess kvaliteter

Även publicerad på Newsmill

 
Det omarbetade förslaget presenteras av borgarråden

Idag offentliggjordes det omarbetade förslaget för framtidens Slussen på Sjömanshemmet vid Ryssgården. YIMBY var där, och vi möttes av ett spännande förslag som tillgodoser många behov och intressen.

Det nya förslaget innebär inte bara en stor förbättring för gående, cyklister och kollektivtrafikanter, utan det skapar även en fungerande mötesplats som är en fullgod ersättning för den barriär som Slussen idag utgör mellan Gamla stan och Södermalm.


» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Live från pressvisningen av senaste slussenförslaget

Skribent: Anders Gardebring
Här kan du se pressvisningen av nya slussenförslaget som vi livestreamade när den presenterades 12:30 idag.



Mer om nya förslaget här.
DN skriver om förslaget här.

Vi återkommer med fler bilder under kvällen.

Samma problem nu som då

Skribent: Anders Gardebring
Filmarkivet ger oss en historisk tillbakablick från 1957. Problemen, och lösningarna, var desamma då som nu.

Stockholms trafikproblem, liksom varje snabbt växande stads trafikproblem, kan inte lösas förrän vi i första hand begagnar de allmäna trafikmedlem - tåg, tunnelbanor, bussar - och sparar våra personbilar till de tider på dagen eller i veckan då de inte hindrar annan trafik. Då trivs vi igen. Allihop. Och kan säga: Vilken förtjusande stad är inte Stockholm?


Tyvärr lyssnade politiker och planerare inte då. Vi hoppas att de gör det idag istället.


Den populära staden

Skribent: Anders Gardebring

Populärt: Tätt, varierat och plats för annat än bilar.

I en nyligen genomförd studie, genomförd av Spacescape tillsammans med ekonomer på Evidens, undersöktes hur ett antal stadsbyggnadsfaktorer påverkar prisbilden, och därmed alltså attraktiviteten, på bostadsrätter i Storstockholm. Studien genomfördes på uppdrag av Stockholms stad, regionplanekontoret, Lidingö stad samt Nacka och Haninge kommun.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Sex spårvägslinjer i centrala Stockholm 2030?

Skribent: Anders Gardebring

Ett framtida spårvägsnät? Grafik: Jenny Alvén/Svenska Dagbladet

Enligt en intern SL-utredning som bland annat Sveriges Radio och Svenska Dagbladet tagit del av planerar SL både för en utbyggnad av tunnelbanan och för sex spårvägslinjer för trafikering av Stockholms då expanderade innerstad till år 2030. Planen är ännu inte förankrad hos politikerna men det är ändå intressant och glädjande att se de första riktigt tydliga tecknen på att Stockholm återigen kan få ett stomnät för spårväg - något som YIMBY har efterfrågat sedan vi startade.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Besök på Kistamässan och Stockholm Waterfront

Skribent: Magnus Orest
Kista är en stadsdel i utveckling. Det handlar inte bara om Kista i sig, utan även närområdet som Järvafältet och delar av Sollentuna. Inom YIMBY är vi väldigt intresserade av den här utvecklingen, och vill gärna ta del av den liksom att delta i den. Via Kista Science City fick vi en inbjudan till ett uppstartsmöte för Kista Socials, som är ett nybildat nätverk som fokuserar på utvecklingen i Kista, och via en av de andra deltagarna ett tips om samt en fribiljett till  Medborgarexpo som hölls på Kistamässan igår, den 16:e april. Medborgarexpo är en slags mässa om utvecklingen av området innehållandes lite av varje.

Victoria Tower, som nu tycks ha nått sin fulla höjd.Jag - Magnus Orest - och Tore Kullgren bestämde oss för att göra ett besök på Medborgarexpo. Dels för att vi inom YIMBY var nyfikna på vad det var, och dels för att vi ville visa upp oss och förhoppningsvis kunna knyta lite nya kontakter mellan YIMBY och olika aktörer som är verksamma i området. Och så givetvis för att ta oss en närmare titt på Kistamässan och Victoria Tower som byggs i anslutning till den.

Tyvärr blev det ett ganska kort besök, eftersom det blev väldigt kort varsel för oss och vi redan hade en del annat inbokat samma dag, som till exempel ett besök på Stockholm Waterfront som höll öppet hus. Mer om det längre ner i artikeln. Men trots att vi hade ont om tid var det ändå ett både givande och intressant besök.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget


Varför blir spåren så dyra?

Skribent: Anders Gardebring
 
Vagnen må vara inlånad från Norrköping, men varför blir spåren dyrare här än där?

Svenska dagbladet skriver idag om kostnaderna för utbyggnaden av nya spårvägslinjer i Stockholm. SvD:s rapportering kring Spårväg City har väl - om man ska vara helt ärlig - inte varit helt klockren, Men denna gång väljer man att ta upp ett relevant och stort problem. Nämligen det faktum att infrastrukturinvesteringar av någon anledning ofta blir väldigt dyra i Stockholm.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Alla har rätt till stad

Skribent: Jan Wiklund


Från USA meddelas det att företag i städer som byggts i enlighet med "den amerikanska drömmen" har svårt att rekrytera kunnigt folk. Det är numera allt färre som vill bo i utsmetade villaområden. Folk vill bo i stan.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget