Citybanans entré

I DN (2008-12-27) står att läsa om det nya höghuset på runt 100 meter som planeras byggas över citybanans nya entré på Vasagatan. Fyra förslag har lämnats in från fyra arkitektkontor. Enligt de första bilderna YIMBY fått ta del av verkar projektet vara mycket lovande och det ligger rätt i tiden.


A1 Arkitekter


CF Møller och Berg Arkitektkontor


White arkitekter


Wingårdh Arkitektkontor

Förslagen är bra då de är anpassade för kollektivresande och promenerande. Detta är inte gles bebyggelse längs motorvägar som skapar bilberoende, utan ett förslag på tät bebyggelse ovanför Stockholms viktigaste nod för kollektivtrafiken. Det är ett miljövänligt förslag som är anpassat för de som vill resa miljövänligt.

Enligt de bilder vi fått se har alla förslag ungefär samma exploateringsgrad och bottenvåningarna är väl integrerade med gatorna. På bottenvåningen ser vi inga infarter för bilar eller andra ytor som isolerar byggnaden från gatulivet. Istället har man tänkt på fotfolket genom att skapa lokaler för verksamheter och entréer till Citybanan på bottenvåningen. Denna typ av stadsplanering ger stadsliv till våra gator. YIMBY tycker det är mycket glädjande att se hur alla arkitektkontoren verkar vara måna om gatulivet.

Höghusets läge är mycket känsligt. Det närliggande stadshuset är Stockholms viktigaste symbol och Klara kyrka är en av stadens högsta byggnader. Enligt mig har efterkrigstidens byggnader misshandlat Stadshuset och Klara Kyrka. Bredvid Stadshuset har vi byggt betongkomplex för våra bilar utan att tänka på utseendet och bilavgaserna. Klara kyrka är omringad av kubistiska matt färgade byggnader. När dessa byggdes var man inte intresserad av att anpassa husen till Klara kyrkas färggranna torn som har många färger, detaljer och former. De moderna byggnaderna visar inte respekt för kyrkan och tyvärr är dessa byggnader framför centralstation också det första intrycket många får av oss Stockholmare.

Nu har vi chansen att återupprätta respekten för Klara kyrka och förbättra bilden av oss Stockholmsbor. Det är därför mycket glädjande att man låtit meriterade arkitektkontor göra idéskisser för byggnader där man inte bara tänkt på funktion, utan även på utseendet.

Vilket av förslagen som ser bäst ut är en subjektiv fråga YIMBY inte tar ställning till. Vi konstaterar bara att alla förslag visar på en vilja att pryda och bona om staden. Det är omöjligt att skapa en byggnad vars utseende alla tycker om. Men det märks skillnad om man försöker jämfört med om man inte försöker. Alla dessa förslag försöker och den attityden vill vi på YIMBY hylla. Det är ett steg framåt för en stad som är känd för sin funktionalistiska arkitektur och sin obrutna tradition av att bry sig lite om arkitekturens utseende.

Nu ställer vi oss frågan; kommer de styrande bakom detta projekt löpa hela linan ut? Det har visats upp många visionära projekt i Stockholm som stött på ett massivt motstånd, ofta från en röststark minoritet. Många entreprenörer har vikt ned sig för motståndet och bantat ned projekten till släta små skapelser. Vi Stockholmare har genom klagomål på visioner skjutit oss själva i foten många gånger. Så det är nu vi Stockholmare måste visa entusiasm för nyskapande. Vi måste visa att vi uppskattar människor som tar initiativ för att försöka göra vår stad ännu bättre. Vi måste visa att vi vill utveckla vår stad och göra något nytt.

Dessa förslag visar på en vilja att skapa en stad för de som promenerar, för de som reser miljövänligt och för de som vill pryda stadens arkitektur. Det är fyra förslag som ligger rätt i tiden. Bra! Jobba hela linan ut!