Lidingö-Nynäshamn tar 2 timmar

Jag behöver åka från Lidingö till Nynäshamn på lördag för vidare resa till Gotland. Enligt SL.se tar resan 1 timme och 57 minuter. (Efter att ha levererat denna deprimerande information orkade sajten inte mer, utan gick i strejk.)

Det är inte semestertid. Det är inte kvälls- eller natt-trafik, utan mitt på dagen. Visserligen pingstafton, men tidtabellen är en helt vanlig lördag.

Det är inte nån obskyr tvärförbindelse mellan två bondgårdar. Det är en radiell resa från ett centrumområde i Sveriges femte mest tätbefolkade kommun, via Stockholms Central, till en av Sveriges största färjeterminaler. Nästan hela färdvägen är tunnelbana och järnväg.

Ändå tar det för bövelen två timmar att göra en resa på fem mil inom länet. Exklusive 500 meters promenad från stationen till terminalen. Medelfarten från station till station blir inte mer än 25 km/h. På dessa två timmar hinner X2000 från Stockholm till Skövde.

Dessutom är jag beroende av den ökända pendeln, och det är Stockholm Marathon. Alltså är ytterligare tidsmarginal nödvändig.

Varför är Stockholms kollektivtrafik så sabla seg? Inte undra på att folk tar bilen.

---

Senast ändrad 27 maj 2009 23:53

Kan det vara pga att tågen till Nynäs bara går en gång i timmen och vänetiden i Stockholm C blir lång, eller har jag helt fel?

Nu funkar SL-sidan bättre.

Buss Lidingö-Ropsten 12 min
Väntetid Ropsten 21(!) min
T-bana Ropsten-Centralen 7 min
Väntetid Centralen 11 min
Pendeltåg Centralen-Västerhaninge 30 min
Väntetid Västerhaninge 5 min
Västerhaninge-Nynäshamn 31 min

Att det är halvtimmestrafik på min busslinje till Ropsten på lördagförmiddagarna är ett irritationsmoment i sig.

Ett helt annat problem är att pendeln från Stockholm till Nynäshamn tar mer än en timme på sig. När man ser att medelfarten på sträckan Västerhaninge-Nynäshamn är 60 kilometer i timmen, undrar man i vilket århundrade vi lever.

---

Senast ändrad 28 maj 2009 11:02

Problemet som du upplever gäller (tyvär) inte bara på sträckan mellan lidingö-nynäshamn. själv är jag uppväxt på ekerö och har förmodligen spenderat mer tid på bussen ut till ön än vad jag har gjort i skolan och på arbetsplatser (förmodligen en liten överdrift). med tanke på att den enda kollektivtrafiken ut till ekerö är buss och att det endast är en fil ut till ön, som alltid i rusningstrafiken står mer eller midre stilla, så är det inte konstigt att de flesta väljer att bosätta sig någon annanstans. nu bor jag i solna istället och sparar flera timmar i veckan i transporteringsväg, men det är (enligt mig) bedrövligt att det knappt ska gå att bo i förorten i stockholm.

Äh vadå, det är väl inget större fel på SL? Problemen med förseningar på pendeln kanske undantaget. Stockholm har en väldigt bra lokaltrafik i min och vad jag förstått de flesta utomståendes ögon (reseguider, utländska besökare o dyl).

5 mil är faktiskt en rätt lång sträcka och du kan väl inte jämföra det med ett X2000-tåg? Varför inte jämföra med ett flygplan, då hade du varit i London på två timmar? Det är som sagt lördag. Jag bodde länge i Täby och det tog, om det ville sig illa, ungefär en timme att ta sig in till stan. Samtidigt tog det bara 30 minuter när man hade tur eller planerade sin resa väl.

Det märkligaste i detta är väl väntetiden i Ropsten på 21 minuter. Tunnelbanan går ju var 10:e minut. Snittfarten för pendeltåget på 60 knyck är annars rätt bra för ett tåg som stannar vid alla stationer. Enda sättet att väsentligt snabba upp det vore direkttåg till Nynäs, som bara stannade vid några av stationerna. Vore i alla fall inte dumt om man kunde avskaffa det trista tågbytet i Västerhaninge, men det kanske kommer...

Det beror ju på att det är enkelspår efter västerhaninge. Lidingö ligger helt enkelt inte så centralt som det ser ut att göra.

Pendeltåget fungerar för det mesta alldeles utmärkt, med undantag för två saker den något gammelmodiga sträckan Västerhaninge-Nynäshamn, och de faktum att det inte går några tåg nattetid.