YIMBY stadsvandring i Sollentuna/Kista söndag 1 September, klockan 11:00

Promenadstad? Regional kärna? Nja inte direkt va...

I Kista utanför Stockholm, ett område som i regionplanen är identifierat som stadsutvecklingsområde, planerar man ett.... radhusområde. YIMBY har kritiserat detta projekt i ett tidigare yttrande som kan hittas här.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Kista är en stadsdel i utveckling. Det handlar inte bara om Kista i sig, utan även närområdet som Järvafältet och delar av Sollentuna. Inom YIMBY är vi väldigt intresserade av den här utvecklingen, och vill gärna ta del av den liksom att delta i den. Via Kista Science City fick vi en inbjudan till ett uppstartsmöte för Kista Socials, som är ett nybildat nätverk som fokuserar på utvecklingen i Kista, och via en av de andra deltagarna ett tips om samt en fribiljett till  Medborgarexpo som hölls på Kistamässan igår, den 16:e april. Medborgarexpo är en slags mässa om utvecklingen av området innehållandes lite av varje.

Jag - Magnus Orest - och Tore Kullgren bestämde oss för att göra ett besök på Medborgarexpo. Dels för att vi inom YIMBY var nyfikna på vad det var, och dels för att vi ville visa upp oss och förhoppningsvis kunna knyta lite nya kontakter mellan YIMBY och olika aktörer som är verksamma i området. Och så givetvis för att ta oss en närmare titt på Kistamässan och Victoria Tower som byggs i anslutning till den.

Tyvärr blev det ett ganska kort besök, eftersom det blev väldigt kort varsel för oss och vi redan hade en del annat inbokat samma dag, som till exempel ett besök på Stockholm Waterfront som höll öppet hus. Mer om det längre ner i artikeln. Men trots att vi hade ont om tid var det ändå ett både givande och intressant besök.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Hur ser Stockholm ut om 20 år? Och hur såg staden ut i början av 1800-talet? ABC-nyheterna intervjuar Per Kallstenius, som tidigare var stadsarkitekt i Stockholm, med anledning av hans nya bok.

Den senaste YIMBY-stadsvandringen gjorde vi den 13:e maj i Sollentuna och Kista. Tyvärr var det inga lokala politiker/beslutsfattare med oss på promenaden, men med hjälp av lokala yimbyiter med koll på vad som händer så fick vi en god guidning ändå. Promenaden blev tudelad, vi började i Häggvik och gick till Sollentuna Centrum varifrån vi tog pendeln till Helenelund för att sedan vandra genom Kista där vi avslutade på torget. Tack till er som deltog och hoppas ni gärna hänger med nästa gång också. Nu, några bilder från promenaden:

Victoria Tower på väg upp vid Kistamässan, närmare till Helenelunds pendelstation än Kistas tunnelbana.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

I Kista och Sollentuna planeras många spännande projekt. Arkitekturen som planeras är bland det mest vågade i Stockholmsregionen. Men området står också inför tuffa utmaningar. Hur ska vi omvandla dessa modernistiska förorter till uppskattade levande miljöer?

Politiker brukar följa med oss på dessa roliga promenader och vi hoppas några gör det även denna gång.

Vandringen sker under Kristi Himmelfärds dag, torsdag den 13 maj på eftermiddagen. Vi träffas klockan 11:20 vid Häggviks pendeltågstation. Boka in det i kalendern! Ni är alla välkomna.





» Klicka här för att läsa resten av inlägget

SL har gått ut med en remiss av förstudien för Tvärbanans utbyggnad mot Kista till berörda kommuner, myndigheter och organisationer. Syftet med remissen av förstudien är att få in synpunkter om Kistagrenens utformning, sträckning och eventuella etappvisa utbyggnad. Kistagrenen börjar vid förgreningspunkten med Solnagrenen i Ulvsunda. Den sträcker sig sedan till någon av de alternativa bytespunkterna till pendeltåg och eventuellt regionaltåg vid Ostkustbanan: Helenelund, Sollentuna Centrum eller Häggvik.

YIMBY ser mycket positivt på att en förlängning av tvärbanan till Sollentuna via Kista planeras. De busslinjer som idag trafikerar delar av sträckan är ofta överfulla och underlaget ter sig därför som gott redan idag. Med tanke på den attraktionskraft som en spårväg dessutom har jämfört med busstrafik så finns det goda skäl att att anta att sträckan kommer att bli mycket populär.

Vid passagen förbi Stora Ursvik/Rinkeby är det mycket viktigt att det skapas ett sammanhållet tydligt stråk från Tvärbanan till Rinkeby Torg med dess handel, kultur och tunnelbana. Med detta menar vi inte en enstaka bro utan att det måste upplevas som ett sammanhängande stadsrum. Tyvärr ser detta ut att bli en svår uppgift på grund av den motorvägsbarriär som planeras mellan förorterna, vilket kan få som effekt att bussar mellan Kista och Rinkeby måste gå nästan lika ofta som idag och att Tvärbanan inte påverkar resmönstren annat än marginellt över Järvafältet.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

» Klicka här för att läsa resten av inlägget