Utskrift från www.yimby.se
....

Vässa argumenten - eller byt fil


Inte lösningen på Stockholms trafikproblem.

Vässa argumenten - eller byt fil. Det skriver Viktor Barth-Kron i Dagens DN apropå förbifarten. Viktor Barth-Kron skriver att argumenten från förespråkarna för Förbifart Stockholm inte är så övertygande som de borde vara. Men inte heller motståndarnas alternativ håller. Viktor lyfter istället fram vårt långsiktiga förslag för Stockholms utveckling - Lindhagen 2.0 - som en medelväg:

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Regeringen snabbutreder planprocessen


PBL....

Att PBL (Plan- och bygglagen) inte fungerar har vi i YIMBY konstaterat länge och vi har efterlyst en haverikommission. Efter att ha mötts av fullständigt oförståelse när vi var i Almedalen första gången 2009 kan man lugnt konstatera att frågan numera finns på den högsta politiska agendan, något som inte minns märktes just på årets Almedalsvecka där bostadsbrist och PBL stod högt på agendan.

Nu verkar regeringen vilja ta tag i saken och uppger att man kraftigt vill korta de långa plantiderna för nybyggen.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

MP vill bygga 50.000 bostäder och 30.000 arbetsplatser på Bromma flygplats


Framtida stadsdel om Miljöpartiet får som de vill.

Miljöpartiet har presenterat ett förslag för en ny stadsdel där Bromma Flygplats idag ligger - Bromma Parkstad (här kan du läsa hela förslaget). MP har räknat på hur många som skulle kunna bo och arbeta i den nya stadsdelen, tittat på möjliga spårförbindelser och också försökt att hitta lösningar på hur man kan börja bygga innan 2038 då dagens avtal löper ut.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Tunnelbana + Österledstunnel: Det glömda alternativet

Denna text är kompletterad och utökad från den första versionen som publicerades

Regeringen har ställt sig bakom förslaget att samordna de två stora infrastrukturprojekten Östra Länken och tunnelbanans fortsättning mot Nacka. Det finns obestridligen stora samordningsfördelar med en gemensam tunnel under Saltsjön - men som Centerpartiet, Miljöpartiet och Vänsterpartiet samt Naturskyddsföreningen har påpekat så finns det också stora nackdelar. Den viktigaste är att tunnelbanan helt enkelt missar mer än hälften av resenärerna den skulle betjäna.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Presentationen av Lindhagenplanen 2.0


I går presenterade YIMBY Stockholm Lindhagenplanen 2.0 inför en fullsatt åhörarskara i ABF-huset i Stockholm. Här kan du se den inspelade livesändningen från presentationen. (Vi ber om ursäkt för bitvis dåligt ljud).

Filmen som visas i början av presentationen:




Del 1: (börjar vid 7:00)


» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY i DN Stockholm idag




I dag skriver Dagens Nyheters stockholmsdel om Lindhagenplanen 2.0.
Kom förbi klockan 17.00 idag då vi presenterar Lindhagen 2.0 i ABF-huset på Sveavägen 41.

Efter presentationen delar en panel med:

Maria Östberg Svanelind, Vice ordf exploateringsnämnden, (s) Stockholm
Christer Jansson VD, Fastighetsägarna i Stockholm           
Anna Wersäll, tf chef analys och policy, Stockholms Handelskammare
Mårten Wallberg, Ordförande, Naturskyddsföreningen Stockholms län   
Niklas Svensson, biträdande stadsbyggnadsdirektör Stockholm
Carl-Henrik Appel, Regionchef, Riksbyggen
Per Hagwall, Ledamot i Stadsbyggnadsnämnden, (m)  Stockholm

Moderator: Jerker Söderlind
«
Samråd och Utställning i Stockholm
Detaljplaner som är på samråd eller utställning i Stockholms stad just nu:

Följ oss
Följ oss på twitter Gå med i YIMBY:s facebook-grupp Prenumerera på yimby:s RSS-feed

Om du stöder våra idéer, kom med bland YIMBY Stockholm:s 8616 medlemmar. Det tar bara ett par minuter och kostar inget.

OM YIMBY
YIMBY är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.

Vi vill att Stockholm skall växa och utvecklas. Och vi vill att staden skall växa på rätt sätt. Vi vill ha mer tät blandstad - inte gles bilstad. Vi vill ha fler dynamiska levande stadsmiljöer - inte isolerade bostadsområden.

Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.

Trots det fortsätter man bygga likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett fel som måste rättas till.

YIMBY vill vara en positiv röst i stadsbyggnadsdebatten. En röst som istället för att säga nej istället säger ja. Och när utvecklingen går åt fel håll så presenterar vi ett alternativ istället. YIMBY ser inte stadens utveckling som ett problem, utan som en möjlighet. Vi bejakar att staden växer.
Vi blir glada över att få nya grannar och mer av den stad som vi vill bo i.

YIMBY kämpar för den urbana stadens upprättelse. Sluta bygga bostadsområden och förorter! Bygg stad istället.

YIMBY vill också att arkitekturen skall återfå sin förlorade roll i staden. Byggnader måste få synas och smyckas med intressant och utmanade arkitektur.

Mer information om oss
Gå med!

Om du har facebook kan du också gå med i vår grupp, "Stockholm är inte bullerbyn".

Gratis illustrationsprogram?
11 Mars 04:44 av Huai Chuan
Tumba Centrum
1 Mars 18:38 av Mårten Landström
Vega station
1 Mars 18:01 av Mårten Landström

@yimbysthlm på Twitter