Byggemenskap för YIMBY

YIMBY har lämnat in ett yttrande om Gesällvägen-Östra Madenvägen.
Du kan läsa vårt yttrande som PDF här. Plandokumenten kan läsas här.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Enköpingsvägen - ny stadsdel som binder ihop
Det finns planer på att omvandla Enköpingsvägen till en stadsgata hos Solna och Sundbybergs kommuner. YIMBY Stockholm har skissat på ett förslag:

• En tät urban stadsdel med parker och en framtagen Råstabäck
• Tvärgator som binder ihop hela området och tar bort vägens barriäreffekt.
• Stadsgata som främjar gångstråk, cykel och kollektivtrafik

Förslaget ger en ny stadsdel som knyter ihop hela området och uppskattas ge 15 000 bostäder och 30 000 arbetsplatser tillsammans med skolor, idrottshallar och annan service. Ett alternativt sätt att hantera plan och byggprocessen för att styra de estetiska kvaliteterna och få variation i bebyggelsen föreslås också.

(Klicka på bilden för att se den i större storlek)

Om du bor i Solna eller Sundbybergs kommun och gillar förslaget, skriv på vår namninsamling  för att kommunicera detta till era folkvalda.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

När Solnavägen och Enköpingsvägen togs bort som rekommenderade leder för farligt gods väcktes tanken hos YIMBY att göra planförslag för hur de två trafiklederna skulle kunna utvecklas till stadsgator. Möjligheten diskuterades på facebook och hemsidan och under april månad bjöds alla som uttryckt intresse av att delta i planprocessen in till ett planeringsmöte.

Den första slutsatsen på mötet var att planarbetet bör fokusera på Enköpingsvägen. Vi upplever att det redan finns ett stort tryck att utvidga innerstaden längs Solnavägen och att de komplicerade ägarförhållandena i södra delen av vägen inte lämnar mycket svängrum för hur man kan bygga. YIMBY kan troligtvis inte tillföra särskilt mycket med ett eget förslag. För Enköpingsvägen däremot finns det många olika alternativ för utveckling och mer outnyttjad yta. Eftersom vägen går genom två olika kommuner (och gränsar till en tredje), tror vi att ett oberoende förslag för hela området kan vara till nytta för att främja en gemensam dialog mellan alla som berörs. Med vår plan vill vi göra Enköpingsvägen till en del av en heltäckande gatustruktur, med många korsande tvärgator och mer plats för gående och cyklister. Bebyggelsen i anslutning till den bör vara yteffektiv och med varierande funktioner, där även samhällsservice är inkluderat.

  

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY har lämnat in ett yttrande om Klockstapeln i Ör, Ursviksvägen / Örsvängen.
Du kan läsa vårt yttrande som PDF här.
Plandokumenten kan läsas här.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY i tunneln under Frösundaleden med Ulf Westlund

Måndagen 16 september var YIMBY inbjudna till Tvärbanans projektkontor som ligger mitt emot före detta Råsunda stadion. Ulf Westlund, projektledare för SL, presenterade Tvärbanans nya del - den nya Solnagrenen - för oss och berättade om de intressanta turerna som det har varit kring detta prestigesladdade projekt.

Tvärbanan är ett bra exempel på hur svårt det är att samverka i stora gränsöverskridande byggprojekt. Spåranläggningen sträcker sig nämligen över tre kommuner, Stockholm, Sundbyberg och Solna. Premiärturen sker i slutet på oktober och restiden från Alvik till Solna Centrum ska ta max 17 minuter.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Promenadstad?

Finns det någon substans till Översiktsplanens hyllning till att skapa en promenadstad? Hur ser nyligen avslutade, pågående och planerade stadsdel ut?

Talet om att Stockholm ska utvecklas till en promenadstad är inte bara något som någon politiker har slängt ur sig som en soundbite; det är titeln på stadens officiella översiktsplan, antagen av kommunfullmäktiga i mars 2010. Dokumentet beskriver stadens uttalade strategier för att bli ”ett Stockholm i världsklass”. Redan i förordet talas det om hur planen ska skapa förutsättningar för att ”läka de sår som lämnats i stadens vävnad”. Det talas om att framtidens promenadstad inte ska stanna vid de historiska tullarna utan ska ”sträcka sig långt utanför dessa och aktivera hela Stockholm”.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Den 25 april höll YIMBY  en stadsvandring i Sundbyberg. Vi tackar Politikerna Mattias Lönnqvist (fp) och Carl Grufman (m) för deras deltagande. De visade oss runt och berättade om gamla intressanta historier och nya byggplaner. I framtiden hoppas vi att fler politiker från alla partier närvarar under våra trevliga promenader. Här kommer en kavalkad av bilder:

Det blir ingen galleria i kv "Lorry". Istället blir det mer småskaliga verksamheter vilket många Sundbybergsbor nog är glada över. Som det ser ut nu kommer kvarteret inhysa bibliotek, hotell och andra mindre verksamheter.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget