Utskrift från www.yimby.se

Lindhagenplanen 2.1: Brommalm?

Av Jan Wiklund 22 Augusti 2020

Lindhagenplanen 2.0, som lades fram på ett uppslag i DN och på ett ABF-möte i september 2012, mötte ett mycket vänligt intresse på sin tid från ansvariga personer. Men sen har ingenting hänt.

Vi har därför följt upp med ett mer detaljerat förslag för Bromma. Det bygger på att flygfältet läggs ner när koncessionen går ut om arton år (jo, vi föreslår en ersättning!). På flygfältet finns Stockholms största utrymme för ny stad, i centralt läge - och även kringliggande områden är föga exploaterade. Om man utgår från innerstadens täthet finns här plats för 150.000 invånare med motsvarande arbetsplatser och service.

Arton år är en kort tid i stadsbyggnadssammanhang. Det är hög tid att börja.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY Stockholm om: översiktsplan, bromma, stad, stockholm, yimby, stadsutveckling, stadsplan, lindhagen, lindhagen2, lindhagen 2.0, lindhagen 2.1, förtätning, urbanisering, klimat, lindhagenplanen, kollektivtrafik

Bloggar om: översiktsplan, bromma, stad, stockholm, yimby, stadsutveckling, stadsplan, lindhagen, lindhagen2, lindhagen 2.0, lindhagen 2.1, förtätning, urbanisering, klimat, lindhagenplanen, kollektivtrafik

Göteborg

Slutbadat på Styrsö?

Göteborg

Strövtåg i hembygden: Sjömanstornet

Göteborg

47e Yimbyvandringen: Kv Röda Bryggan, Pustervik + after work

Paradigmskifte på gång?

Av Anders Gardebring 17 September 2013

13 kommentarer

Gluggplanering leder lätt till sådant här - ickeplatser.

I lördagsnumret av Dagens Nyheter (endast papperstidningen) intervjuades Stockholms Stadsbyggnadsborgarråd Regina Kevius(m) om stadsplaneringen i Stockholm och hur hon tänker kring utvecklingen framåt. Resonemanget - som hon utvecklar vidare på sin blogg - är mycket intressant läsning.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Vässa argumenten - eller byt fil

Av Anders Gardebring 4 Februari 2013

60 kommentarer

Inte lösningen på Stockholms trafikproblem.

Vässa argumenten - eller byt fil. Det skriver Viktor Barth-Kron i Dagens DN apropå förbifarten. Viktor Barth-Kron skriver att argumenten från förespråkarna för Förbifart Stockholm inte är så övertygande som de borde vara. Men inte heller motståndarnas alternativ håller. Viktor lyfter istället fram vårt långsiktiga förslag för Stockholms utveckling - Lindhagen 2.0 - som en medelväg:

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY i ABC-Nyheterna om Lindhagenplanen

Av Anders Gardebring 27 September 2012

0 kommentarer

Gilla Lindhagenplanen 2.0 på Facebook

I dagens ABC-nyheter i SVT intervjuas YIMBY om Lindhagenplanen 2.0 som vi tagit fram som en idéplan för Stockholms framtida utveckling:

YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, stadsutveckling, stadsplan, lindhagen, lindhagen2, lindhagen 2.0, förtätning, urbanisering, klimat, lindhagenplanen, kollektivtrafik, förbifarten, förbifart, stadsplan, abc

Bloggar om: stockholm, yimby, stadsutveckling, stadsplan, lindhagen, lindhagen2, lindhagen 2.0, förtätning, urbanisering, klimat, lindhagenplanen, kollektivtrafik, förbifarten, förbifart, stadsplan, abc

Presentationen av Lindhagenplanen 2.0

Av Anders Gardebring 12 September 2012

20 kommentarer

Gilla Lindhagenplanen 2.0 på Facebook

I går presenterade YIMBY Stockholm Lindhagenplanen 2.0 inför en fullsatt åhörarskara i ABF-huset i Stockholm. Här kan du se den inspelade livesändningen från presentationen. (Vi ber om ursäkt för bitvis dåligt ljud).

Filmen som visas i början av presentationen:

Läs mer om Lindhagenplanen 2.0 här.

Del 1: (börjar vid 7:00)

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Lindhagenplanen 2.0

Av Jan Wiklund och Niklas Öhrström 11 September 2012

96 kommentarer

Gilla Lindhagenplanen 2.0 på Facebook

Lindhagenplanen 2.0. Ett förslag till att hela Stockholm och ge plats för 2000-talets tillväxt.

I dag presenterar YIMBY Stockholm Lindhagen 2.0. Du kan ladda ner hela planen här.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

Lindhagenplanen 2.0

Av Anders Gardebring, Jan Wiklund och Niklas Öhrström 22 Augusti 2012

46 kommentarer

Facebook-event här

Illustration: YIMBY

- En plan som knyter samman det splittrade Stockholm och ger utrymme för 2000-talets tillväxt.

Stockholms utveckling har präglats av tre stadsplaner, som alla tillkom under perioder med dramatiska samhällsförändringar: 1600-talets regleringsplan för malmarna, 1866 års Lindhagenplan och 1952 års generalplan.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, stadsutveckling, stadsplan, lindhagen, lindhagen2, lindhagen 2.0, förtätning, urbanisering, klimat, lindhagenplanen

Bloggar om: stockholm, yimby, stadsutveckling, stadsplan, lindhagen, lindhagen2, lindhagen 2.0, förtätning, urbanisering, klimat, lindhagenplanen

Städer är en funktion av mänsklig aktivitet

Av Jan Jörnmark 26 Mars 2012

26 kommentarer

En förfallen Sluss…

Städer är i grunden en funktion av mänsklig aktivitet. I Stockholm och Göteborg tappade stadskärnorna ungefär hälften av sina invånare mellan 1945 och 1980, samtidigt som medelåldern rörde sig kraftigt uppåt. Under 70-talet blev situationen närmast desperat när kärnans fall spred sig till hela stadsområdet – under decenniet tappade de båda städerna hundratusentals invånare. Utvecklingen var helt jämförbar med den man kan se i amerikanska storstäder som Cleveland eller Detroit.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY Stockholm om: stad, städer, urbanisering, globalisering, stockholm, göteborg, helsingborg, industrialismen, planering, pbl, riksintresse, riksintressen, slussen, konservatism

Bloggar om: stad, städer, urbanisering, globalisering, stockholm, göteborg, helsingborg, industrialismen, planering, pbl, riksintresse, riksintressen, slussen, konservatism

Detaljplaner som är på samråd eller utställning i Stockholms stad just nu:

Samråd

Utställning

Om du stöder våra idéer, kom med bland YIMBY Stockholm:s 8653 medlemmar. Det tar bara ett par minuter och kostar inget.

YIMBY är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.

Vi vill att Stockholm skall växa och utvecklas. Och vi vill att staden skall växa på rätt sätt. Vi vill ha mer tät blandstad - inte gles bilstad. Vi vill ha fler dynamiska levande stadsmiljöer - inte isolerade bostadsområden.

Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.

Trots det fortsätter man bygga likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett fel som måste rättas till.

YIMBY vill vara en positiv röst i stadsbyggnadsdebatten. En röst som istället för att säga nej istället säger ja. Och när utvecklingen går åt fel håll så presenterar vi ett alternativ istället. YIMBY ser inte stadens utveckling som ett problem, utan som en möjlighet. Vi bejakar att staden växer. Vi blir glada över att få nya grannar och mer av den stad som vi vill bo i.

YIMBY kämpar för den urbana stadens upprättelse. Sluta bygga bostadsområden och förorter! Bygg stad istället.

YIMBY vill också att arkitekturen skall återfå sin förlorade roll i staden. Byggnader måste få synas och smyckas med intressant och utmanade arkitektur.

Mer information om oss
Gå med!

Om du har facebook kan du också gå med i vår grupp, "Stockholm är inte bullerbyn".

Allmänt

Uthyrningsdel

19 Mars 12:57 av Tom Keller

Arkitektur

Nytt hotell på Vasagatan 22

19 Januari 14:08 av Sebastian Dahl

Stockholm/Söderort

Samråd om lägenheter längs Bredängsvägen

31 Oktober 2023 11:28 av Mårten Landström

Stockholm/Söderort

Tumba Centrum

31 Oktober 2023 11:25 av Mårten Landström

Arkitektur

Welthauptstadt Germania vs. Berlin

6 Juli 2023 11:50 av Carl S

Forum

Visa att du är en Yimby!

Tweets by @yimbysthlm

RSS-flöde