Utskrift från www.yimby.se

YIMBY på DN Debatt om spårvägssatsningar

Av Anders Gardebring och Lars Strömgren 22 Oktober 2011

Den 5 oktober skrev Göran Tegnér, trafikkonsult på WSP Sverige AB, en artikel på DN Debatt där han kritiserar Stockholms planer på att satsa på ett spårvägsnät. Under fredagen publicerades en replik på DN Debatt från Nätverket YIMBY tillsammans med Urbanisma.

Replik på ”SL kan lika gärna bjuda nya resenärer på taxi” den 5 oktober.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, spårväg, spårvägar, spårvagn, kollektivtrafik, brt, buss, bussar, taxi, tegnér, wsp

Bloggar om: stockholm, yimby, spårväg, spårvägar, spårvagn, kollektivtrafik, brt, buss, bussar, taxi, tegnér, wsp

Göteborg

Reflektioner efter "I skyskrapornas skugga"

Göteborg

Yttrande över Skanstorget

Göteborg

Yttrande över Cirkustomten

Slussenmyter del 3: Bussar kan inte vända!

Av Anders Gardebring och Herbert Tingesten 9 September 2011

Med anledning av de många myter och felaktiga påståenden som finns kring den nya slussen, och i synnerhet med tanke på den uppblossade diskussionen i anslutning till beskedet från socialdemokraterna i Stockholm att man vill göra om slussenprocessen igen kommer YIMBY att köra en liten bloggserie på temat "slussenmyter". Mycket av den kritik som socialdemokraterna riktar mot det nya förslaget verkar tyvärr uppkommet ur dessa myter.

Tidigare har vi skrivit om
Slussenmyt 1: Bron som blev brantare samt
Slussenmyt 2: Räntmästarbluffen

Vi fortsätter med myt nummer 3, Bussar kan inte vända!

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY Stockholm om: slussen, yimby, stockholm, långbänk, nimby, myter, slussenmyter, syndaflod, buss, bussar, tunnelbana, tunnelbanan

Bloggar om: slussen, yimby, stockholm, långbänk, nimby, myter, slussenmyter, syndaflod, buss, bussar, tunnelbana, tunnelbanan

Hög tid för spårvagn

Av Anders Gardebring 5 September 2011

115 kommentarer

Inte immun mot snö. Foto: ABC.

Att det finns planer på totalt sex nya spårvägslinjer i Stockholms centralare delar fick vi reda på i April. En minst sagt glädjande utveckling!

Men när DN nyligen tog upp det igen i en artikel dröjde det inte länge innan kritiken kom. Denna gången i form av en debattartikel skriven av tre transportforskare på KTH.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, spårväg, spårvagn, buss, bussar, kollektivtrafik, tunnelbana, tunnelbanan, stombuss, blåbuss, stombussar

Bloggar om: stockholm, yimby, spårväg, spårvagn, buss, bussar, kollektivtrafik, tunnelbana, tunnelbanan, stombuss, blåbuss, stombussar

Chatta med SL om kollektivtrafiken

Av Anders Gardebring 1 September 2010

SL lanserade nyligen en ny webbplats, SL Dialog, som kan hittas på dialog.sl.se.

På webbplatsen kan du som resenär i SL-trafiken lämna synpunkter och förslag till förbättringar samt se, rösta på och kommentera andras förslag.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, sl, kollektivtrafik, tunnelbana, tunnelbanan, tvärbana, tvärbanan, spårväg, spårvägar, spårväg city, miljö, klimat, buss, bussar, pendel, pendeltåg

Bloggar om: stockholm, yimby, sl, kollektivtrafik, tunnelbana, tunnelbanan, tvärbana, tvärbanan, spårväg, spårvägar, spårväg city, miljö, klimat, buss, bussar, pendel, pendeltåg

Spårväg City

Av Anders Gardebring 21 Maj 2010

Arbetena med spårväg city, den nya innerstadsspårväg som kommer att ansluta till Lidingöbanan i Ropsten, gå via värtan, in i city via Hamngatan och sedan fortsätta hela vägen ut till nordvästra Kungsholmen, syns ny tydligt på Hamngatan. De nya spåren ligger på plats och de stora anläggningsarbetena för etapp ett börjar att närma sig sitt avslut.

I etapp ett kommer linjen att sluta vid Sergels Torg.

» Klicka här för att läsa resten av inlägget

YIMBY Stockholm om: stockholm, yimby, spårväg, spårvagn, spårväg city, tunnelbana, tunnelbanan, infrastruktur, kollektivtrafik, buss, bussar, norra station

Bloggar om: stockholm, yimby, spårväg, spårvagn, spårväg city, tunnelbana, tunnelbanan, infrastruktur, kollektivtrafik, buss, bussar, norra station

Detaljplaner som är på samråd eller utställning i Stockholms stad just nu:

Om du stöder våra idéer, kom med bland YIMBY Stockholm:s 8673 medlemmar. Det tar bara ett par minuter och kostar inget.

YIMBY är ett partipolitiskt obundet nätverk öppet för alla stadsvänner.

Vi vill att Stockholm skall växa och utvecklas. Och vi vill att staden skall växa på rätt sätt. Vi vill ha mer tät blandstad - inte gles bilstad. Vi vill ha fler dynamiska levande stadsmiljöer - inte isolerade bostadsområden.

Tät blandstad är oerhört attraktiv, den ger ökad ekonomisk dynamik, den är gång-, cykel- och kollektivtrafikvänlig, den ger minskad bilism och den skyddar naturmark på landet från exploatering.

Trots det fortsätter man bygga likriktade, glesa och trista bostadsöar som kräver bilanvändning. Här finns uppenbarligen ett fel som måste rättas till.

YIMBY vill vara en positiv röst i stadsbyggnadsdebatten. En röst som istället för att säga nej istället säger ja. Och när utvecklingen går åt fel håll så presenterar vi ett alternativ istället. YIMBY ser inte stadens utveckling som ett problem, utan som en möjlighet. Vi bejakar att staden växer. Vi blir glada över att få nya grannar och mer av den stad som vi vill bo i.

YIMBY kämpar för den urbana stadens upprättelse. Sluta bygga bostadsområden och förorter! Bygg stad istället.

YIMBY vill också att arkitekturen skall återfå sin förlorade roll i staden. Byggnader måste få synas och smyckas med intressant och utmanade arkitektur.

Mer information om oss
Gå med!

Om du har facebook kan du också gå med i vår grupp, "Stockholm är inte bullerbyn".

Stockholm/Södermalm

DN: Arlanda redo ta ned bild på arg Benny

5 November 07:55 av Vgreaantke Lama

Allmänt

Uthyrningsdel

19 Mars 12:57 av Tom Keller

Arkitektur

Nytt hotell på Vasagatan 22

19 Januari 14:08 av Sebastian Dahl

Visa att du är en Yimby!

Tweets by @yimbysthlm